El tramo que se ampliará es el último que faltaba adjudicar para esta obra, que se extiende desde el departamento de Canelones al de Durazno, para mejorar la circulación y seguridad vial.

El subsecretario de Transporte y Obras Públicas, Juan José Olaizola, informó a la página de Presidencia sobre la firma del último contrato para la extensión de la doble vía en la ruta 5.

La obra en su totalidad se extiende desde el kilómetro 43, en Canelones, al 180, en Durazno, y significa una inversión de 300 millones de dólares.

Olaizola señaló que es una infraestructura necesaria por el incremento de la producción y de la actividad en el centro del país. Indicó, además, que es una obra de ampliación dividida en cuatro tramos: los primeros dos ya están en desarrollo, desde Canelones al peaje de Mendoza y de Mendoza al kilómetro 95 en Florida; mientras el tercero, entre Florida y Sarandí Grande, y el último, entre Sarandí Grande y el kilómetro 180, en Durazno, comenzarán en setiembre.

Se trató de un contrato de diseño, construcción, rehabilitación, mantenimiento y financiamiento (Cremaf), que supone una instrumentación administrativa e ingeniería financiera más sencilla, y a menos años que los de participación público-privada (PPP). Las empresas adjudicatarias son Stiller e Incoci.