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Home Tecnología Mecánica Diferencias: motor de 2 y de 4 tiempos

Diferencias: motor de 2 y de 4 tiempos




 La ventaja de un motor de 2 tiempos frente a uno de 4 tiempos, es tener una mayor fuerza debido a que el motor de 2 tiempos genera una explosión por cada revolución, mientras que el de 4 tiempos necesita 2 revoluciones.

Por lo tanto, el motor de 2 tiempos debería tener más potencia a igualdad de cilindrada, pero en la práctica nunca llega a tener el doble de potencia, que es lo que la mayoría de nosotros podríamos pensar, porque el motivo principal es que tanto el llenado de gases frescos como la explosión de los gases quemados en el motor de 2 tiempos, es mucho más problemático y de menor rendimiento comparado con el motor de 4 tiempos.

Otra de las ventajas de un motor de 2 tiempos es su simpleza de construcción y sus 3 partes móviles o sea; pistón, biela y cigüeñal comparado con un motor de 4 tiempos que necesariamente necesita unas cuatro veces más piezas en movimiento, además de tener mucho mayor complejidad en su construcción.

Por tal motivo, el motor de 2 tiempos se usa en pequeños ciclomotores, corta césped y podadoras de árboles con muy buen rendimiento.

Por el contrario, un motor de 2 tiempos tiene la desventaja de un alto consumo de combustible y aceite y una alta contaminación de la atmósfera, etc., etc.

Las ventajas de un motor de 4 tiempos es su funcionamiento más parejo en toda la gama de uso, su gran rendimiento en combustible y mayor aun si es un diesel de cuatro tiempos, su fiabilidad es mucha sin tener las desventajas de los de 2 tiempos en cuanto a las posibles empastamientos de bujías.

Además otra de las ventajas es su economía en cuanto al aceite debido que al contrario que en 2 tiempos que el aceite es quemado en la combustión y luego se pierde en la atmósfera, el 4 tiempos lo aloja en un depósito llamado carter, el cual cumple un ciclo continuo de lubricación y filtrado por períodos que pueden llevar a varios miles de kilómetros.

Como una desventaja principal de un motor de 4 tiempos, puede ser su mayor costo de fabricación, su mayor peso, etc.

Pero para terminar, le tengo que decir que en cualquier momento podemos tener en uso cotidiano un motor que va a cumplir los dos sistemas descriptos anteriormente ya que la firma Ricardo ya está haciendo ensayos en un motor que según el caso, funciona a 4 tiempos y según otra necesidad lo hace a 2 tiempos.

Atilio Lorenzotti

Tel. 2900 4651

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